先說結論如果真要用翻修胎，請有點良心，選用政府認證的，雖然說政府認證一點保障都沒有
以下言論針對黑心翻修胎加上不正常用路習慣
四處回收的舊輪胎在固定架上
拿出做成膠帶裝的新胎條
對齊貼上
轉一圈後裁切適當大小
最後壓制修邊
不定時炸彈製作完成，路人的生命完全為了省錢被忽視掉（尤其是不遵守政府規定前輪轉向胎禁用再生胎）
不過後輪用整新胎，爆裂機率還是比原廠正常新胎大，提昇用路人的危險係數，倒楣央及其他用路人
這就是為什麼，你在路上可以看到一整圈輪胎皮脫落的原因了，尤其是大車輪胎皮更常見，你去詢問一下大車新胎價錢就知道
我還是不習慣叫他翻新胎，我個人感覺就是有龍蛇混雜的黑心翻修胎，拜託不要對號入座告我
你胎面更新整新了，黏貼修邊做的再確實，遇到超載超速的用路習慣差大貨車使用者呢？（通常都大貨車在用再生胎）高速公路一堆整圈裂掉的
側邊側面的彈性跟安全係數呢？側爆更可怕車失控，胎皮還會像炸彈一樣炸裂出去，撞擊其他用路人
許多這種再生胎翻修胎都是側邊爆胎威力驚人，側邊的質變才是危險所在，輪胎是有使用年限的
你去廢棄輪胎廠或廢棄車輛分解廠看，輪胎你車子都不動停在那一年輪胎就裂了，但是在裂開過程一定會裂到鋼絲層，鋼絲鏽蝕才會造成爆胎
一顆輪胎使用壽命其實不長，用久還是會失去彈性脆化龜裂車輛一直動它還是有裂痕但是不大，因為熱漲冷縮，但是我們眼睛是看不到的裂痕
翻修胎無法抹去這種龜裂，會讓他有空氣進去，受立不平均就整條裂開
雖然這種翻修胎，沒有你們想像那麼脆弱，但是也沒樂觀的人想像中那麼耐用，不然高速公路也不會一堆翻新胎整圈裂
再來請看影片，如何快速的翻修輪胎
以下言論針對黑心翻修胎加上不正常用路習慣
四處回收的舊輪胎在固定架上
拿出做成膠帶裝的新胎條
對齊貼上
轉一圈後裁切適當大小
最後壓制修邊
不定時炸彈製作完成，路人的生命完全為了省錢被忽視掉（尤其是不遵守政府規定前輪轉向胎禁用再生胎）
不過後輪用整新胎，爆裂機率還是比原廠正常新胎大，提昇用路人的危險係數，倒楣央及其他用路人
這就是為什麼，你在路上可以看到一整圈輪胎皮脫落的原因了，尤其是大車輪胎皮更常見，你去詢問一下大車新胎價錢就知道
我還是不習慣叫他翻新胎，我個人感覺就是有龍蛇混雜的黑心翻修胎，拜託不要對號入座告我
你胎面更新整新了，黏貼修邊做的再確實，遇到超載超速的用路習慣差大貨車使用者呢？（通常都大貨車在用再生胎）高速公路一堆整圈裂掉的
側邊側面的彈性跟安全係數呢？側爆更可怕車失控，胎皮還會像炸彈一樣炸裂出去，撞擊其他用路人
許多這種再生胎翻修胎都是側邊爆胎威力驚人，側邊的質變才是危險所在，輪胎是有使用年限的
你去廢棄輪胎廠或廢棄車輛分解廠看，輪胎你車子都不動停在那一年輪胎就裂了，但是在裂開過程一定會裂到鋼絲層，鋼絲鏽蝕才會造成爆胎
一顆輪胎使用壽命其實不長，用久還是會失去彈性脆化龜裂車輛一直動它還是有裂痕但是不大，因為熱漲冷縮，但是我們眼睛是看不到的裂痕
翻修胎無法抹去這種龜裂，會讓他有空氣進去，受立不平均就整條裂開
雖然這種翻修胎，沒有你們想像那麼脆弱，但是也沒樂觀的人想像中那麼耐用，不然高速公路也不會一堆翻新胎整圈裂
再來請看影片，如何快速的翻修輪胎
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