現今很多機車越來越走電腦精密化,儀器一插疑難雜症無所遁形
只要稍懂符號代表意思、略懂英文加上細心一點檢驗的當下看看
被騙機率會大大下降,進而建立互信關係
不過還是有些機械物理性的機件損壞,要靠技師研判堪用程度與危害係數
這個時候技師老實不老實,有無將心比心各方面評估就很重要了
以下大略收集幾個車行技師容易誆騙大家的話術陷阱
話術陷阱1
摩特車無法啟動,啟動鍵按下沒有作用,是因為電瓶壞掉了!
機車無法啟動的原因有很多種,某些不肖技師會直接說電瓶壞了要換
就算跟電瓶沒有直接關係,甚至完全沒關係,也會說電瓶的使用年限將近
就算還沒到會換說:使用者習慣不良導致加快使用壽命,一定要連帶把電瓶壞掉才行。
正確流程破解
只要請技師拿出電表測量器,測量一下電壓就能更準確判斷電瓶好壞
機車在未發動時約莫在12V(伏特),發動後會上升到14V(伏特)
如果發現未發動前電壓表上顯示的電壓低於7V就表示電瓶狀況不好需要換新
圖片來源:聖清電池
規格好一點電壓表會顯示電壓跟電池壽命,準確率高
圖片來源:巴哈姆特
目前某些高級車款的儀錶板有電壓表,車主可以自行檢測電瓶狀況。
話術陷阱2
既然要換輪胎了,煞車皮一起換吧!可以省下工錢!
一般傳統以鋼索拉動連桿搖臂推動煞車皮的「鼓式煞車」系統車主可能只是想更換輪胎
但不肖業者會暗示你要不要連煞車皮一起換,更甚者用肯定句恐嚇你
好險他有發現煞車皮老舊,不然會咬死輪胎導致摔車,輕者受傷中者送命
這是因為鼓式煞車皮位在輪框內部,一個工序能多換煞車皮,車行就可以多賺。
正確流程破解
如果想要知道煞車皮是否堪用,可檢視輪框側邊的煞車搖臂
圖片來源:自由時報週末生活版
搖臂上有一個指針與簡易量表,如果指針在量表的底線
圖片來源:自由時報週末生活版
如圖所示煞車皮就真的該換。
話術陷阱3
你加油時油門跟煞車時會卡卡,加油線與煞車線不會自動彈回,這要換掉加油線與煞車線!
車子的油門跟鼓式煞車都是機械式的鋼索(線)拉動控制
正常情況下車輛使用一段時間經過風吹日曬雨淋,油門跟煞車的鋼索會變得乾澀與出線鏽斑
導致煞車操作不順暢煞車桿不會自動彈回,或轉動油門後,油門無法歸位。
正確流程破解
到車行可別急著更換煞車或油門線,可請技師在鋼索的活動部位噴上潤滑油
也可以自己購買潤化油(WD40或恐龍101)大概等待一分鐘讓潤滑油滲透鋼索
再嘗試著操作油門跟煞車,若油門跟煞車有回復正常就不用更換了。
話術陷阱4
你的空氣濾清器(網)好髒喔!這一定要換,不然改天要大修!
空氣濾清網原廠建議騎5,000公里做更換,如果不確定自己的空氣濾清使用多久
可以簡單從外觀上研判是否需要更換
正確流程破解
當技師拆開空氣濾清蓋,看看網子上的髒粉塵還是油泥
如果只是普通的灰塵,可以請技師用高壓氣槍簡單清潔即可。
可是上面出現濕濕黏黏的油泥(如下圖),那物件老化就要換了
圖片來源:網路圖片
話術陷阱5
換機油乾脆一起換齒輪油,反正沒多少錢啦!
幾乎每位車主只是要更換機油,卻常遇到技師會建議齒輪油跟著一起更換
話術陷阱6
燈泡不會亮就一定是燒壞了,換顆新的就好了
話術陷阱7
你輪胎磨損很嚴重,要換上新輪胎,騎車比較安全,很多人就是鐵齒才摔車的!
其實只要檢查磨耗指示線就知道是否該更換
輪胎溝槽紋路裡面有一塊稍微凸起的記號(如下圖)
當胎皮磨損到該凸起處,就需要更換
輪胎攸關行車安全,當磨到指示線請務必要更換。
只要稍懂符號代表意思、略懂英文加上細心一點檢驗的當下看看
被騙機率會大大下降,進而建立互信關係
不過還是有些機械物理性的機件損壞,要靠技師研判堪用程度與危害係數
這個時候技師老實不老實,有無將心比心各方面評估就很重要了
以下大略收集幾個車行技師容易誆騙大家的話術陷阱
話術陷阱1
摩特車無法啟動,啟動鍵按下沒有作用,是因為電瓶壞掉了!
機車無法啟動的原因有很多種,某些不肖技師會直接說電瓶壞了要換
就算跟電瓶沒有直接關係,甚至完全沒關係,也會說電瓶的使用年限將近
就算還沒到會換說:使用者習慣不良導致加快使用壽命,一定要連帶把電瓶壞掉才行。
正確流程破解
只要請技師拿出電表測量器,測量一下電壓就能更準確判斷電瓶好壞
機車在未發動時約莫在12V(伏特),發動後會上升到14V(伏特)
如果發現未發動前電壓表上顯示的電壓低於7V就表示電瓶狀況不好需要換新
圖片來源:聖清電池
規格好一點電壓表會顯示電壓跟電池壽命,準確率高
圖片來源:巴哈姆特
目前某些高級車款的儀錶板有電壓表,車主可以自行檢測電瓶狀況。
話術陷阱2
既然要換輪胎了,煞車皮一起換吧!可以省下工錢!
一般傳統以鋼索拉動連桿搖臂推動煞車皮的「鼓式煞車」系統車主可能只是想更換輪胎
但不肖業者會暗示你要不要連煞車皮一起換,更甚者用肯定句恐嚇你
好險他有發現煞車皮老舊,不然會咬死輪胎導致摔車,輕者受傷中者送命
這是因為鼓式煞車皮位在輪框內部,一個工序能多換煞車皮,車行就可以多賺。
正確流程破解
如果想要知道煞車皮是否堪用,可檢視輪框側邊的煞車搖臂
圖片來源:自由時報週末生活版
搖臂上有一個指針與簡易量表,如果指針在量表的底線
圖片來源:自由時報週末生活版
如圖所示煞車皮就真的該換。
話術陷阱3
你加油時油門跟煞車時會卡卡,加油線與煞車線不會自動彈回,這要換掉加油線與煞車線!
車子的油門跟鼓式煞車都是機械式的鋼索(線)拉動控制
正常情況下車輛使用一段時間經過風吹日曬雨淋,油門跟煞車的鋼索會變得乾澀與出線鏽斑
導致煞車操作不順暢煞車桿不會自動彈回,或轉動油門後,油門無法歸位。
正確流程破解
到車行可別急著更換煞車或油門線,可請技師在鋼索的活動部位噴上潤滑油
也可以自己購買潤化油(WD40或恐龍101)大概等待一分鐘讓潤滑油滲透鋼索
再嘗試著操作油門跟煞車,若油門跟煞車有回復正常就不用更換了。
話術陷阱4
你的空氣濾清器(網)好髒喔!這一定要換,不然改天要大修!
空氣濾清網原廠建議騎5,000公里做更換,如果不確定自己的空氣濾清使用多久
可以簡單從外觀上研判是否需要更換
正確流程破解
當技師拆開空氣濾清蓋,看看網子上的髒粉塵還是油泥
如果只是普通的灰塵,可以請技師用高壓氣槍簡單清潔即可。
可是上面出現濕濕黏黏的油泥(如下圖),那物件老化就要換了
圖片來源:網路圖片
話術陷阱5
換機油乾脆一起換齒輪油,反正沒多少錢啦!
幾乎每位車主只是要更換機油,卻常遇到技師會建議齒輪油跟著一起更換
由於齒輪油(牙膏條狀包裝)價格不貴,落在70∼150元間,車主多半會同意更換。
正確流程破解
其實原廠建議齒輪油約騎2,000∼3,000公里更換一次即可
不需要每1,000公里跟著機油一起更換。
所以車子只要每換兩次機油,再換一次齒輪油就好
機車燈泡不亮不一定就是燈泡燒壞,很多機車行進時會因為晃動造成位移接觸不良
正確流程破解
技師拆下燈泡時可以看看燈泡裡面鎢絲有燒斷嗎?
如果沒有燒斷表示燈泡沒有燒壞,重新裝上歸定位就可以了
你輪胎磨損很嚴重,要換上新輪胎,騎車比較安全,很多人就是鐵齒才摔車的!
不肖業者就是抓準民眾害怕心理跟知識不足下,誇大其詞危言聳聽
還說警察會抓罰單就超過輪胎錢
正確流程破解
輪胎溝槽紋路裡面有一塊稍微凸起的記號(如下圖)
當胎皮磨損到該凸起處,就需要更換
輪胎攸關行車安全,當磨到指示線請務必要更換。
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