壓縮機是整個製冷系統的重要核心，換言之可以說是其心臟，是製冷系統中最為重要的零件。
主要作用是把從蒸發器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，為整個製冷循環提供源動力。
冷氣空調中主要使用的有往復式、迴轉式、渦捲式等三種壓縮機。
下圖為往復式：
下圖為迴轉式：
下圖為渦捲式：
新品拔掉橡皮塞順序：
先拔高壓管（排氣管）然後低壓管（吸氣管）。
如果先拔低壓管橡皮塞，聚集在儲液器濾網上的冷凍油將隨氮氣噴出。
故需所以先拔高壓管橡皮塞，降低壓縮機內氮氣壓力，緩解及消除噴油現象。
1、如何識別全密式壓縮機上的3隻接線柱？
運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大於SC間的電阻大於RC間的電阻。
RS間電阻等於SC間電阻加RC間的電阻，利用上述規律可以予以判別。
而三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。
2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路？
單相壓縮機：
用高阻計或三用電表選用電阻檔，歸零後，測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。
若所測繞組的電阻值小於正常值，就可判斷此繞組短路。
三相壓縮機：
兩次測得的阻值為無限大，表明有一組繞組斷路； 三次測試均為無限大，表明至少有兩組繞組斷路； 三次測量中有兩次所測阻值明顯小於另一次所測，表明有短路。
3、如何判斷壓縮機電動機漏電通地？
用高阻計或三用電表的電阻檔，歸零後。
把一支量測筆與公用點緊緊靠牢， 另一支量測筆搭緊壓縮機銅管上露出金屬部分，或將外殼的漆去除一小塊，進行測量。
切勿用手指按壓量測筆金屬尖端，若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。
4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路？
用高阻計或將三用電表調至電阻檔，將量測筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。
若繞組值為無限大，即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。
5、壓縮機不啟動檢查什麼？
檢查壓縮機過載、壓力開關、過流保護器是否跳開或損壞。
檢查室內感溫器和管溫器，是否開路或接觸不良，在制熱狀態下，是否短路。
檢查繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容是否損壞。
6、壓縮機過熱，造成啟動不久即停機有哪些原因？
冷媒不足或過多、毛細管組件堵塞，四通閥內部漏氣。
壓縮機本身故障，如短路、斷路、漏電通地等。
高壓壓力 過高，壓力繼電器動作。
冷凝器通風不良或氣流短路，或系統內混有不凝液氣體。
室外機組環境溫度過高。
壓縮機縮缸卡缸或抱軸。
7、壓縮機效率低的表現
一般表現為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。
8、壓縮機失去工作能力的判斷
先試低壓管吸氣口有無吸氣，然後再試高壓管排氣口有無排氣，用手堵住高壓管， 如感到壓力不是很大，甚至沒有排氣，則可認為壓縮機失去工作能力。
9、壓縮機電動機為何電流過大？
壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。
壓縮機的「副磨擦」，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機的功率和電流增大， 但尚未達到「抱軸」或 「卡缸」，使壓縮機不能轉動的程度。
用高阻計或三用電表檢查壓縮機對地絕緣電阻，正常情況下應在2MΩ以上，如變小或接近於零時，說明已短路。
如對地絕緣電阻正常，查啟動和運行繞組的電阻值。 如匝間短路，則運行電流增大。
10、三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在？
電源電壓過低，壓縮機電動機繞組短路。
11、如何排除三相壓縮機電動機在運轉中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障？
往往是由於壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。
拆下接地線後，可用驗電筆測機殼是否帶電。
如機殼帶電，重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。
12、如何排除三相壓縮機電動機在運行中發出「吭吭」聲？
三相壓縮機電動機在運行中發出「吭吭」，是由於三相嚴重不平衡產生的，有一相電源缺相，恢復三相即可。
13、如何排除三相壓縮機電動機反轉？
是由接線錯誤引起，任意調換三相中的兩條線即可。
14、壓縮機更換順序及注意點
R22是不燃性氣體，但是直接與高溫火焰接觸的話，就會產生有毒性氣體， 因此焊接操作以前，需將製冷系統內的冷媒回收或釋放出。
R32是易燃易爆冷煤，凡是R32製冷設備涉及製冷系統維修需要更換配件的，必須進行抽真空處理後方可進行操作！ 注意不要引入火源！
R410A低毒、不燃不爆，更換壓縮機，一定要採用R410A的壓縮機，絕對不能採用R22的壓縮機安裝上去。
更換閥件時，R410A的閥體上有專門的標識。
如果需要用R22冷煤壓縮機替代時，該機組件相對冷煤也要改用R22或其替代冷煤。
15、壓縮機過載保護器有哪幾種類型？
外置過載保護器與內藏式過載保護器。
16、壓縮機的保護有哪些？
過載保護器：主要用於壓縮機電動機的過電流和過熱保護。
內部保護器：主要對壓縮機電動機進行過電流保護。
熱繼電器：主要用於三相壓縮機電動機的線路過電流保護。
逆相防止器：主要用於三相渦捲式壓縮機機，以防止壓縮機旋轉方向反相或缺相能。
17、過載保護器跳脫常見的原因有哪些？
電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。
壓縮機電動機延長時間低速運行。
壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運行。
壓縮機電動機冷卻介質通路受阻。 使用環境溫度過高。
18、什麼是壓縮機的液擊？
冷媒在蒸發器中沒有完全蒸發，致使冷媒以濕蒸氣或液態被壓縮機吸回，造成壓縮機的液擊。
液擊會導致閥片、閥板、活塞被擊壞破損，嚴重時連杆也可能變形，甚至壓縮機損壞。
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